se devo effettuare un sorpasso é meglio avere un 2000 a benzina o un2200 diesel ?

the end

2007-02-18 03:21:06 UTC

in certi tipi di sorpasso è meglio avere un santino :)

Linus

2007-02-18 11:24:18 UTC

Bisogna avere prima cervello........ mah =|

berbereccio

2007-02-18 11:31:18 UTC

sicuramente a benzina, in quanto la vettura ha una ripresa ed un'accellerazione maggior, in ogni modo ti consiglio di avere a disposizione visuale e spazio prima di chieterti se è meglio benzina o diesel.

ragno

2007-02-18 11:28:44 UTC

in realtà bisognerebbe sapere la velocità del sorpasso e le caratteristiche di motore e auto in generale... a prima vista direi il benzina, in quanto i motori a benzina, erogano più potenza solitamente... ma attento che ci sono dei motori disel che a parità di cilindrata sono più grintosi di molti motori a benzina...

metti il fatto che sia o no turbodisel...

e poi dipende anche dal piede di chi guida...

?

2007-02-18 11:26:20 UTC

2000 a benzina

vedovineri

2007-02-18 11:20:02 UTC

La velocità di accellerazione è sicuramente maggiore nella benzina quindi questa sarebbe la macchina indicata, ma tutto ciò dipende da che macchina! :-)

The Doctor 46

2007-02-18 11:19:24 UTC

a benza, la benza tira di più ai giri alti, però bisogna vedere la potenza e la coppia effettiva del motore per dirti con sicurezza quale è meglio

melcml

2007-02-21 12:42:04 UTC

Considera che i diesel di oggi hanno potenze assolutamente incredibili sino a qualche hanno fa e tali potenze per ovvi motivi tecnici privilegiano la coppia che accoppiata ad un buon cambio si trasforma in accelerazione, un bel motore TDI oggi gira sui 32-36 chili di coppia ma ha solo pochi cavalli perchè si ferma a circa 4000 giri (potenza= coppia x num.giri) un benzina che abbia 34 chili di coppia ed arrivi a circa 6000 giri tirerebbe circa 250 cv.

Oggi i benzina aspirati(non sovralimentati) hanno una coppia che va dai 18 ai 22 chili ,poi con tutta l'evoluzione dei motori benzina improntati alle emissioni ed alla guidabilità ti trovi a guidare vetture che se leggi le loro potenze dichiarate non ci credi,ti senti fermo e le accelerazioni sono molto piatte.

Infine la migliore cosa è la prova,guida un benzina e poi guida un diesel iniezione diretta,ovviamente turbo.......Ciao

2007-02-20 20:20:02 UTC

dipende dai cavalli

Max

2007-02-20 16:38:25 UTC

dipende dai cavalli, azz!

H²S

2007-02-19 23:16:33 UTC

la tua domanda non ha senso, io ho una polo 999 cc e non ho problemi nei sorpassi, forse perchè se non sono sicuro non sorpasso e lo faccio solo in condizioni di sicurezza altrimenti aspetto la via libera.

tutte le macchine sono in grado di sorpassare, bisogna solo aspettare il momento giusto e non avere fretta di arrivare al creatore, nelle strade non si corre, ogni errore si paga caro, specialmente ad alte velocità.

non capisco come mai facciano macchine che toccano i 230 km/h quando il limite massimo nelle autostrade è 130.

Spero che rendano dei limitatori di velocità obbligatori in tutte le auto.

giovanni p

2007-02-19 10:02:39 UTC

In teoria sarebbe solo un problema di potenza indipendente dal tipo di motore.

Però bisogna anche considerare la coppia fornita dal motore. Il motore a benzina fornisce una coppia alta già ai bassi regimi mentre quello diesel (specialmente se è turbocompresso) sviluppa la sua potenza a partire da un numero di giri non inferiore ai 1800.

Questo significa che a parità di potenza massima erogata il motore a benzina è più "scattante" quando si sta viaggiando a basso regime di giri.

L'unico motore in grado di fornire una coppia alta e costante indipendente dal numero di giri è quello elettrico. Non è un caso se le auto con motore ibrido (elettrico-benzina) hanno un'accelerazione bruciante.

missionspeed

2007-02-19 01:49:02 UTC

Dipende dalla macchina, quella a benzina dovrebbe essere migliore ma ci sono 2200 a diesel che sono velocissime sia di ripresa che di velocità finale a volte anche più di quelle a benzina.

Rahab

2007-02-18 23:35:27 UTC

A parità di corpo vettura, peso e rapporto inserito dipende tutto dalla tipologia di sorpasso: se si tratta di una situazione che necessita maggior ripresa a bassi regimi (es. strada, dopo un rallentamento) è meglio il diesel; se invece si tratta di un sorpasso a regime motore maggiore (es. autostrada o veloce strada di montagna) è meglio il benzina.

l'ingegnere

2007-02-18 19:16:10 UTC

Visto che devi fare un sorpasso vuol dire che parti con il motore a bassi regimi e vai salendo. Per come sono stati sviluppati i diesel nell'ultimo decennio penso che siano sicuramente più prondi e corposi per effettuare un sorpasso dei benzina (a parità di cavalli).

Se paragoniamo la curva di coppia e di cavalli dei due tipi di motori ci si accorge subito che già a 1800 giri il diesel dispone di tutta la coppia. E anche la cavalleria non si fa attendere molto. Quindi per un sorpasso secco scelgo diesel. Anche perchè ho voluto fare delle prove di ripresa e di sorpasso con un amico in autostrada: io con un 1.9 TDI della seat e lui con un 1.6 della renault (per inciso lui aveva 5 o 6 cavalli in più). Non c'è stato proprio paragone; non è riuscito a difendersi dal sorpasso.

Ciao

P.S.

tutto questo a parità di cavalli. E' chiaro che se si sta parlando del 2 litri benzina da 240 cv contro un normale 2.2 diesel non c'è storia.

gransoloco

2007-02-18 17:44:47 UTC

ormai tutti i diesel hanno il turbo,sono sicuramente piu' pronti ai bassi giri,percio' x esperienza ti dico diesel

Markus

2007-02-18 14:29:07 UTC

dipende dalla velocità.

cmq se il 2000 benzina è turbo....

igor

2007-02-18 13:45:58 UTC

SE è TURBO DIESEL MEGLIO QUESTO SE NN è TURBO DIESEL MEGLIO IL BENZINA

2007-02-18 13:38:56 UTC

meglio il benzina...

ciccioq84

2007-02-18 13:12:48 UTC

credo contino i cavalli pure. cmq mi raccomando i sorpassi solo quando la striscia è continua!!!!!ricordalo

Blue Dream

2007-02-18 13:05:07 UTC

benzina ha + scatto e + giri...il diesel deve essere turbo sennò non vale niente...

heinrick

2007-02-18 12:10:46 UTC

Credo che ormai ti abbiano già risposto esaurientemente, ma io credo che, se devi acquistare una'auto, sia meglio verificare se sia sicura (potenza di frenata, air bag , ABS, ecc.).

E ricorda che di correre sono capaci tutti....ma non tutti riescono a fermarsi in tempo (vedi il sabato sera).

spuntalalba

2007-02-18 11:56:59 UTC

Devi prenderti un'auto in base a questa domanda? Penso dipenda anche da cosa tu debba sorpassare... se sei dietro a un Ferrari, ad esempio, pensi che un 2000 a benzina ti sia sufficiente? Su strada che lo permette ti berrebbe come un bicchier di acqua in piena estate....

Un consiglio..se devi prenderti un'auto tieni conto della comodità e scegli una cilindrata medio-piccola visti i costi del carburante...

Ciao...

!

2007-02-18 11:28:38 UTC

Se devi sorpassare tuo nonno, ameno che tu non sia nipote di Ben Johnson, credo che lo puoi fare tranquillo, pure a piedi!